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おまけ

投稿者：やのっち投稿日：2018年 5月24日(木)13時14分45秒

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香港エアポートエクスプレスです。空港から香港駅まで２４分で結びます。九龍や香港駅では各ホテルまでの無料シャトルバスも使えます。車内もクロスシート（固定）なので快適です。

香港トラム⑤

投稿者：やのっち投稿日：2018年 5月24日(木)13時11分44秒

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地下鉄の炮台山（フォートレスヒル）まで歩き横断歩道からトラムを待ちます。全然来ないと思いきや6台も連なってやってきました。基本的に各車両は広告に沿ったカラーリングになっているので派手ですね。西武鉄道の秩父広告車もあります。

香港トラム④

投稿者：やのっち投稿日：2018年 5月24日(木)13時05分23秒

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銅鑼湾から北角（ノースポイント）へ向かいます。この北角は両サイド商店＆出店のど真ん中を走行します。駅も建物スレスレのところにあったり際どいです。この辺りは繁華街から少し離れているので独特の雰囲気があります。大通り沿いの高層建物も香港らしいたたずまいです。

香港トラム③

投稿者：やのっち投稿日：2018年 5月24日(木)13時01分48秒

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トラムの中には２Fがオープンデッキになった車両があり、それを撮影に待っていると予定り少し早めにしかも2台連続でやってきました。どうも団体臨時だったようで、そのあと定期便がさらに１台やってきてラッキーでした。

香港トラム②

投稿者：やのっち投稿日：2018年 5月24日(木)12時59分19秒

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２日目は海洋公園へ。園内に２０１号車（レプリカ）ですがメーカーで旧型をそのまま復元しており往時の内装も再現されてます。３日目は湾仔（ワンチャイ）から銅鑼湾（コーズウェイベイ）へ上環から銅鑼湾の間は頻回にトラムが走っており非常に便利です。銅鑼湾もループ線による折り返し線があり面白いです。料金は降車時に現金かICカード（オクトパス）で支払います。

香港トラム①

投稿者：やのっち投稿日：2018年 5月24日(木)12時52分47秒

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上環（ションワン）です。ここで折り返す列車も多いので頻繁によく見れます。折り返すと言ってもループ線で方向を変えます。緑一色のオールドカラー車両が見れたのは良かったです。行きは地下鉄で来ましたが、帰りはトラムで帰ります。

2018北海道LAST

投稿者：やのっち投稿日：2018年 2月11日(日)01時41分45秒

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北斗３号を撮影しているとオホーツクの回送が出て行きました。予定では両端ノーマルのはずが札幌側はスラント。涙。冬季は車両運用が良く変わり読めませんね。北斗3号は一度引上げ線に入り３番線へ転線して入線します。次に来たときにはもう見れなくなるのが残念です。最後に北斗を撮影できよかったです。

2018北海道⑧

投稿者：やのっち投稿日：2018年 2月11日(日)01時33分45秒

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翌日はなんとか北斗３号の到着に間に合い撮影キハ１８３北斗も3月で見納めですね。ハイデッカーＧ車もう一度乗りたかったな。

2018北海道⑦

投稿者：やのっち投稿日：2018年 2月11日(日)01時29分19秒

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2時間構内にいて体も冷えたのでラーメンを食べて再び構内へ。もう一つのメイン「大雪」を撮影します。運休しなくて良かった。この大雪から乗り継ぎ客がかなりおり、12:00発のライラックは満席でしかたなく私も一駅座れずじまいでした。

2018北海道⑥

投稿者：やのっち投稿日：2018年 2月11日(日)01時15分35秒

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７８９系も並ぶことがあります。しかし増結ができずインバウンドの客でギュウギュウです。サロベツもキハ２６１になりHMも宗谷と共通のため面白味のない列車になってしまいました。富良野線の中にはキハ１５０と４０の併結列車もあるようです。

2018北海道⑤

投稿者：やのっち投稿日：2018年 2月11日(日)01時11分45秒

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今回はオホーツクのスラントを撮影したかったですが目視とネット情報からの運用ではこの日のオホーツク２号に動物園塗装のスラント＋キロ１８２－９が運用されているのみの情報結局やって来たのはノーマルスラントでした。まぁこちらで個人的にはよかったですが。通常は苗穂のみで車両入替しますが冬季は網走と旭川に予備を配置して運休や遅れ、故障に対応して入れ替えているようです。

2018北海道④

投稿者：やのっち投稿日：2018年 2月11日(日)01時00分43秒

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今回は旭川駅のみで撮影をしようと考えていたので各方面の発着列車、番線、車種を下調べしてました。いまや数少ないキハ４０も時間帯によっては高頻度でやってきます。

2018北海道③

投稿者：やのっち投稿日：2018年 2月11日(日)00時52分55秒

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旭川には8:32定刻に到着。急いで対向ホームへ。しかし寒いです。半端なく-10割ってます。キハ１８３からも排煙が蒸気になってます。寒すぎて到着列車の数分前に移動しては撮影します。

2018北海道②

投稿者：やのっち投稿日：2018年 2月11日(日)00時43分18秒

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2/3のオホーツク1号入線から撮影なんせ6:56発と早朝なので人が居ないかと思いきや指定は満席、自由席も窓側はすべて埋まるほど。今回は旭川へS切符で往復です。キロハも健在ですが0番台を廃車としておりダイヤ改正を超えられるのか心配です。

2018北海道①

投稿者：やのっち投稿日：2018年 2月11日(日)00時37分18秒

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今年は大雪なので北海道も大荒れを覚悟してましたが渡道日は東京が雪で札幌は晴れでした。京王プラザホテルからは桑園側の線路が良く見渡せ暖かい室内から撮影できます。

北海道３日目④

投稿者：やのっち投稿日：2016年12月31日(土)00時03分9秒

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キハ１８３北斗と２８１系Ｓ北斗です。個人的には２８３より３８１系の方が好きですね。スリムな印象があります。これから北海道DC特急は２６１系にどんどん置き換えられて面白みに欠けるものになっていくので今のうちにＤＣ特急王国を楽しみたいと思います。おわり

北海道３日目③

投稿者：やのっち投稿日：2016年12月30日(金)23時59分54秒

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定刻よりやや遅れてオホーツク３号が出発エンジン音ガンガン言わせながら走り去ってゆきました。７２１系も最近は３両での運用が多いようです。

北海道３日目②

投稿者：やのっち投稿日：2016年12月30日(金)23時23分11秒

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そして旭川側方の先頭車は白ボウズでした。当たりです。特急シンボルマークが外されてますがこの独特の風貌がいいですね。来春の改正で恐らく日中便は旭川止まりになるので必要編成も今の４本から３本になりそうです。この１００番台が落ちるのではないですかね。なんせ４０年物ですから。

北海道３日目①

投稿者：やのっち投稿日：2016年12月30日(金)23時15分17秒

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３日目まずはホテルから。札幌に入線する姿が狙えました。オホーツク３号を撮影すべく札幌駅へ。すでに入線済みでした。

北海道２日目⑥

投稿者：やのっち投稿日：2016年12月30日(金)01時01分51秒

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サロベツのキハ183系1500番台のうち、 1501・1502・1503にはトイレ・自動販売機の設置と座席をスーパー宗谷と同様のものにする工事が行われています。このため外見がやや異なります。来春の改正で廃止され宗谷本線で１８３系の運用が終了するのは残念ですね。３日目につづく・・・

北海道２日目⑤

投稿者：やのっち投稿日：2016年12月30日(金)00時55分4秒

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キハ４０の単行が走り去っていきましたが札沼線の新十津川から帰ってきた回送車両でした。末端区間が廃止されるとキハ４０も札幌では見れなくなりますね。一番撮影したかったサロベツが入線してきました。いいですね～スラントノーズのサロベツ号。これが見たかった。

北海道２日目④

投稿者：やのっち投稿日：2016年12月30日(金)00時49分36秒

返信・引用編集済

キハ１８３系北斗も２６１系への置き換えが進んでおります。でもハイデッカーグリーンのキロは重厚感がありいいですね。無くなる前にもう一度乗りたい。キハ２６１宗谷用の０番台の「Tilt」表記も１０００番台に合わせる形で変更が始まっていました。

北海道２日目③

投稿者：やのっち投稿日：2016年12月30日(金)00時45分43秒

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キロハもかなりくたびれてます。日中は札幌で折り返して苗穂に引き上げますが夜は琴似で折り返してきます。私が乗ったのはキハ１８３－１５００番台でした。

北海道２日目②

投稿者：やのっち投稿日：2016年12月30日(金)00時41分11秒

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７８９系スーパーカムイも来春の改正で「カムイ」になります。どうしてもキハ１８３系に乗りたくて予定を変更してオホーツク２号で札幌へ。以前のようにお得な切符もなくなり北海道の経営状況の厳しさが伺えます。苗穂ではクリスタルEXPがお休み中。しかし扇形機関庫が解体されていたのは残念

北海道２日目①

投稿者：やのっち投稿日：2016年12月30日(金)00時34分41秒

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７８５系の送り込みです。これも来年春には全車引退ですね。早朝はオホーツク１号と宗谷１号が立て続けにやってきます。キハ１８３-104は最後の100番台１両なので貴重です。

北海道1日目④

投稿者：やのっち投稿日：2016年12月26日(月)00時10分49秒

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ホテルの部屋を線路側にしてもらったので眺めは最高～♪。オホーツク７号は両端スラントノーズ編成８号は旭川側が１００番台の白坊主でした。なんとか日中にこいつを撮影したい。２６１系宗谷もあわせて撮影です。２日目につづく・・・・

北海道1日目③

投稿者：やのっち投稿日：2016年12月26日(月)00時01分33秒

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キハ４０の各停で名寄とはかなり距離ありますが・・・。快速はキハ５４が多いようです。車内を覗いてみましたがはなんと・・・誰も居ない。しかしこのほぼオリジナルに近い車内みごとです。ゆっくりこれで旅がしたい・・。

北海道1日目②

投稿者：やのっち投稿日：2016年12月25日(日)23時58分51秒

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上り17:13発のオホーツク６号は逆に札幌側はスラントで旭川側は１５００番台でした。 4灯ライトがいい感じです。宗谷本線の単行キハが入ってきました。こちらも年代物ですね。

北海道1日目①

投稿者：やのっち投稿日：2016年12月25日(日)23時55分29秒

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12/17　旭川にてまずはオホーツク５号。やや遅れて到着。旭川側はキハ１８３１５００番台でした。札幌側はスラントノーズ。いいですねぇ。Ｓカムイも銀世界に銀色は映えます。

尾久④

投稿者：やのっち投稿日：2016年12月 4日(日)19時59分58秒

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この５８３系も廃車が噂されており、最近バンバン運用されて走行距離を消化しているようです。青森からドリーム号で舞浜までちょくちょく来ておりますね。リゾートゆうも展示されましたが５８３系の人気には及ばなかったようです。もう一回ぐらい５８３系乗りたいな～。おわり。

尾久③

投稿者：やのっち投稿日：2016年12月 4日(日)19時56分46秒

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そして今年の目玉は秋田の５８３系。最後の１編成ですから注目度が違います。終日人だかりでした。 HMは大宮方は「臨時」、上野方は「みちのく」でした。

尾久②

投稿者：やのっち投稿日：2016年12月 4日(日)19時54分36秒

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今年はDE10も2台展示。宇都宮常駐機ですがいつもは尾久におります。エンジンかかっていたのが良かったです。 EF81-81は日章旗と出羽を付けてました。カシオペア予備電源車。今年は１度運用に就いてましたね。

尾久①

投稿者：やのっち投稿日：2016年12月 4日(日)19時51分44秒

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11/12に尾久鉄道ふれあいフェスティバルが開催されました。今年の機関車展示はDD51-895、EF65-501、EF65-1115。 65の並びはいいですね。往年のブルトレです。

隅田川④

投稿者：やのっち投稿日：2016年11月 3日(木)13時13分43秒

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他にEH500が展示されてましたが、まぁこちらは脇役でした。部品オークションではEF65-5の全面カット。たしかうちのEF65運転台座席を購入したころに廃車になってたものです。今頃ふらーっと販売されるなんて・・・。最低価格２０万ですのでいくらで落札されたんだか・・・。

隅田川③

投稿者：やのっち投稿日：2016年11月 3日(木)13時11分1秒

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１エンド側にはＨＭが付いてました。 EF65もかなり数を減らしていますのでゆっくり撮影できてよかったです。

隅田川②

投稿者：やのっち投稿日：2016年11月 3日(木)13時08分34秒

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展示未発表車両はやはりEF65-2139でした。先日国鉄色に復活したばかりで大人気でした。昭和５４年製ですので製造から３７年。整備されているとはいえ老兵です。

隅田川①

投稿者：やのっち投稿日：2016年11月 3日(木)13時05分6秒

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10/30に開催された隅田川貨物フェスティバルへ今年も参戦。恒例の100円でじゃがいも＆たまねぎのを購入しに。今年は物販はいまいちでしたが展示車両が当たりでした。 DD51-1805です。なんと愛知機関区からわざわざもってきてくれました。オリジナルはやはりいいですね。出雲のHMでも付けてほしいところ。

高崎⑥

投稿者：やのっち投稿日：2016年11月 1日(火)22時49分46秒

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１１５系とのショットもいいですね。電気機関車も数を減らす一方ですので行ってよかっです。帰りにとなりの駐車場から俯瞰もできました。

高崎⑤

投稿者：やのっち投稿日：2016年11月 1日(火)22時44分56秒

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今年はEF66-27が展示されるということでこれが撮影したかった。数少ないEF66ですがその中でも最もオリジナルに近い車両です。クーラー以外はね。ヘッドマークは付きませんでしたがゆっくり66が見れてよかったです。

高崎④

投稿者：やのっち投稿日：2016年11月 1日(火)22時40分54秒

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今回の目的はこちら。 EF66-27、D51-498、EF60-19、EF65-501が展示されました。国鉄形ばかりが勢ぞろいです。久々ですこんなのは。

高崎③

投稿者：やのっち投稿日：2016年11月 1日(火)22時37分39秒

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高崎ではまだ湘南１１５系が健在です。２１１系投入が開始されており徐々に数は減っているようです。今のうちですね撮影は。保線車両も実演されてました。

高崎②

投稿者：やのっち投稿日：2016年11月 1日(火)22時35分13秒

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高崎ふれあいデーへ。高崎のこの場所へ入るのは学生時代ぶりなので１８年ぶりぐらいでしょうか。 DD51＋１２系がお出迎えです。 EH500とEH200が重連状態で展示されてました。

高崎①

投稿者：やのっち投稿日：2016年11月 1日(火)22時31分43秒

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29日の土曜日に高崎に向かうべく４８５系リゾートやまどりに乗ってみました。快速ですがゆったりした造りなので快適です大宮発で指定は完売でしたが半分は高崎から乗って来るようです。

大宮工場③

投稿者：やのっち投稿日：2016年 5月29日(日)23時58分56秒

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東武１００系スペーシアが今年は珍しかったですかね。最近の東武は金回りが良くなってイケイケドンドンで絶好調です。まもなく５００系も登場ですね。 ACCUMです。初めて見ました。烏山線でたしか運用されてるはず。バッテリーカーがが増えるとローカル線に乗ってもなんか面白くない・・・。こちら今回の戦利品高崎線系のサボ２枚と４８５系文字HMはつかり４０分しか滞在しませんでしたので駆け足でした。この後新幹線で東京へ戻りお仕事でした（涙）来年はゆっくり見たい・・・。

大宮工場②

投稿者：やのっち投稿日：2016年 5月29日(日)23時47分28秒

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反対側です。熊本応援HMが付いてました。貨物のEF65国鉄色が全部廃車されたタイミングでこの2039号機は更新機なのでしばらくは安泰ですかね。 EF81はもう少し撮影しやすい場所に展示してくれれば・・・。 D51もピカピカでした。

大宮工場①

投稿者：やのっち投稿日：2016年 5月29日(日)23時43分39秒

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今年は EF65、EF81、D51がメーンに展示されてました。やはり目を引くのは先日国鉄特急色に戻されたＪＲ貨物のEF65-2039号機です。田端の1115のパンタが上がってないのが残念ですけど。

リゾートしらかみ⑤

投稿者：やのっち投稿日：2016年 4月 9日(土)22時12分34秒

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展示公開は16:00まででしたが尾久へ回送は17:07に戻ってきました。推進で上野へ押し込んだので回送は正規の機関車が前になるという通常ならないパターンですね。この公開は4/10も行われるので明日も機会があれば撮影したいと思います。

リゾートしらかみ④

投稿者：やのっち投稿日：2016年 4月 9日(土)22時09分38秒

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この１３９号機は双頭連結器とツララ切を装備しているのが一般車と異なる点です。斜め下からのアングルが結構好きです。

リゾートしらかみ③

投稿者：やのっち投稿日：2016年 4月 9日(土)22時06分33秒

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先頭部分へ移動すると本日は連結したままでしたがおりましたEF81が。１３９号機です。ついこの間まで青森の車でしたが現在は秋田に転属しています。滅多に首都圏には来ないのでじっくり撮影です。

リゾートしらかみ②

投稿者：やのっち投稿日：2016年 4月 9日(土)21時30分6秒

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今日は所要があって元々出かける予定でしたので終わった後に上野駅へ。今回は１７番線で展示されており車内公開には大勢の方が並んでおりました。こちらは撮影だけなのでスルーでホームへ入れます。このブナ編成はもうすぐ置き換え用の新型がデビューするので最後のお勤めといったところでしょうか。私が五能線に行ったときは同型のくまげら編成でした。側面窓がかなりデカイのが印象的です。

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