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タッチペン塗装(エアータッチ)

 投稿者:ど素人メール  投稿日:2017年 1月17日(火)19時57分40秒
  お世話になります。偶然 ここにたどりつきましたので、質問させていただきました。
ど素人なので、いきなりホームセンターでコンプレッサーを購入してなどと安易に
考えていましたから、このサイトが本当にものすごく参考になりました。
ありがとうございます。

困っているのは、子供の車 トヨタアイシス カラーNO 073の補修塗装です。
場所は、バンパーの右下にある擦り傷で、深さ1mm程度が20センチで、
軽い擦り範囲は、ハガキ5枚くらいの面積です。
タッチペンを差し込んでのエアータッチは、せいぜいハガキ1枚分しか
塗れません。

すでに、何度かチャレンジしたので、150番で磨いたため
見るも無残な状態です。

トヨタの073カラーは、市販での販売が、ソフト99のタッチペンしかなく
調合を頼んでも1本3000円くらいなので、エアータッチでやってみましたが、
塗料が全然出てこなくて、すでに調合費用の倍以上を使いました。

とうとう焼けくそになって、エアータッチスプレー缶を逆さまにして吹いたら
ボトボトと靴に塗料がべったりで、どうしていいかわからない状況です。

サイトでの高レベルなQ&Aを読むと、はずかしいですし、
プロの方に「エアータッチかい!!!」と思われると聞きにくいのですが、
自分の今の力量では、これが精いっぱいです。

どうか、タッチペンとエアータッチで遠目に見て
擦り傷を目立たなくする「コツ」などがありましたら
ぜひ、教えていただきたいのです。

あと、「乾燥」は、「ヒートガン」を使っても
大丈夫なのかどうかもわかりません。

どうぞ、よろしくお願い申し上げます。
 

サブウーハー取付けについて!

 投稿者:はるぽん  投稿日:2016年 8月 9日(火)13時27分1秒
  ドンキホーテに売っているfusionのアンプ内臓のウーハーを先日買いました!

KENWOODmdv-l503ナビに取付けしたいのですがrca端子の差し込み口がわかりません。

教えてくださる方がいましたらお願い致しますm(_ _)m
 

ミラジーノサスペンション交換

 投稿者:管理人  投稿日:2016年 7月22日(金)20時53分36秒
  わまりました。できる限り調べてご連絡いたします。
比較的販売台数の多い車ですので実車確認も難しくないと思いますので
確認でき次第ご連絡いたします。
 

ミラジーノサスペンション交換

 投稿者:yoshiメール  投稿日:2016年 7月22日(金)20時49分35秒
  ありがとうございます。
自分はL700にL600の足回りを付けようと色々サイトで調べていたところこちらの掲示板を見つけました。もし詳しくわかるのであれば教えてください。
 

ミラジーノ サスペンション交換

 投稿者:管理人  投稿日:2016年 7月22日(金)20時30分36秒
  ミラジーノのサスペンションの交換なのですが、私の知り合いのエンジニアがDIYでやったものでした。詳細を聞いてみたのですが何分結構な時間がたっておりましたので本人があまり覚えていないとのことでした。

ちなみにショックなどは加工も一切せずにポン付けしたとのことでした。
カットなどもしていないそうです。

また、私の記憶ではL600とL700は足回りの構造が若干違っていたと思いますので
加工が必要かもしれません。
実車をみれば大きな加工が必要なのか若干の加工か、つかうものによってはポン付け可能か
がわかると思いますが、現在は実車がないので、まだ確認が取れていない状態です。
もう少し調べてみますので、分かり次第再度ご連絡差し上げます。
即答できなくて申し訳ありません。
 

ミラジーノ サスペンション交換

 投稿者:yoshiメール  投稿日:2016年 7月21日(木)12時39分36秒
  はじめましてyoshiです。
質問なんですが、ミラジーノ サスペンション交換に出ている赤いサスペンションはL600ムーブのサスペンションですか?あとサスはカットしてますか?それとL600ムーブ用のサスペンションはL700ミラにポン付け可能ですか?
加工が必要なら必要な加工方法などがあれば教えてください。
質問ばかりですいませんが、よろしくお願いします。
 

ロードスター リヤブレーキパット交換作業手順

 投稿者:管理人  投稿日:2016年 1月26日(火)00時33分24秒
  12番の写真のリターンスプリングですが、自分の車は写真とは逆になっています。
MとWの違いです。
もしかしたら、自分のが間違って付けられているのかも知れません。



12番目の画像のリターンスプリングについて確認いたしましたのでご連絡いたします
確かに12番目の画像のリターンスプリングは画像の状態では逆となっています
作業した車を確認いたしましたが写真の状態とは反対でした

おそらくブレーキのキャリパーを降ろす際に起こして取り付ければ正の状態となりますので
ひろ様のお車のリターンスプリングの状態は正常に取り付けされていると思います。
後から画像の参考資料もアップしておきますので掲示板でご確認いただければ幸いです

また作業した車両を実際に確認いたしましたのでご返事が遅くなってしまいました
申し訳ございませんでした。



 

ロードスター リヤブレーキパット交換作業手順

 投稿者:管理人  投稿日:2016年 1月20日(水)18時04分0秒
  お待たせして申し訳ございません。明日には確認できると思いますので
掲示板にてお知らせいたします。
 

ロードスター リヤブレーキパット交換作業手順

 投稿者:ひろ  投稿日:2016年 1月15日(金)12時22分7秒
  12番の写真のリターンスプリングですが、自分の車は写真とは逆になっています。
MとWの違いです。
もしかしたら、自分のが間違って付けられているのかも知れません。

当方修理書が無い物で、確認いただければ幸いです。
 
    (管理人) ご質問ありがとうございます。
私も作業を行ったのはずいぶん前のことですので
修理書を確認して後日ご連絡差し上げたいと思いますので
今しばらくお待ちいただければと思います。
 

赤色LED表示

 投稿者:アイーダメール  投稿日:2016年 1月 8日(金)15時16分31秒
  無事赤色LED表示がDIYでできました、ありがとうございました。これで自動ブレーキがいつ掛けたかのタイミングが分り追加のブレーキをいつかけるかが分ります。国産のアイサイトと比べるとVWの自動ブレーキは開発途上の出来です。  
    (管理人) 無事に作業を終えれたようでよかったです。
私も調べることで勉強になりました、ありがとうございました。
また何かございましたらご質問いただければ幸いです。
 

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