エアロ塗装について２　塗装手順

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エアロ塗装について２　塗装手順

投稿者：管理人投稿日：2009年 7月31日(金)02時17分43秒

エアロ塗装は対象物の素材によって、若干工程が違ってきますが大きな差はありませんので、代表的な素材別に簡単に解説させていただきます。一般に市販されている缶スプレーの場合の工程対象物素材　PP（ポリプロピレン）の場合 ①エアロの足付け　（＃８００～＃１５００番程度のペーパー若しくは、スコッチブライト（たわし）を使用して対象物に細かな傷を付けます。密着性向上の為 ②足付けが終了したら対象物をエアブローして、足付け時のカスを飛ばしその後シリコンオフ（脱脂剤）を使用して脂分を取り除きます。 ③プライマーの吹き付け（樹脂部品は、塗料の密着が悪いため、密着性の向上のためPPプライマーなどを塗装する直前に、吹き付けておく必要があります。吹きつけの要領は、色を吹き付ける直前に、しっとりと艶が出る程度に２回程度吹き付け、その後艶が引いたら色を塗って行くという手順です。 ④カラーベース（色）の吹き付け。缶スプレーでの塗装であれば、缶スプレーを事前に４０度前後のお湯で温めておきスプレーの微粒化を向上させておきます。一回目の塗装は、いきなり艶を出さず（半ツヤ＝通常塗装する半分程度のツヤで吹き付ける塗装方法）に塗装を行います。（ハジキなどの不具合防止のため）すて吹きと言います. ⑤上記の工程が終了したら本ツヤ（通常塗装するつやをしっかり出しながら塗り込んでいく塗装方法）で色が染まってしまうまで、この工程を繰り返します。染まる・・・対象物（エアロ）の下の色が透けて見えない状態 ⑥、⑤番目の工程が終了したら、艶がひくまで自然乾燥させます。缶スプレーであれば５分～１０分程度。この時間のことをフラッシュタイム（指触乾燥(ししょくかんそう) といい塗膜を手で触れてネバリ（流動）を感じなくなることを指触乾燥と言います。 ⑦上記の工程が終了したら、クリヤー塗装に入ります。クリヤーとそうの要領としては、二回から三回程度の塗りで、しっかりと艶が出るように塗りこむことです。この際にクリヤーがタレないようにフラッシュタイムを間に取ることが重要です。以上がエアロの塗装工程になります。FRP素材の場合はプライマー塗装③の工程をサフェーサー塗装に変えるだけで良いかと思います。また下記の投稿で半ツヤ、本ツヤを購入とありましたが、半ツヤ、本ツヤとは色の塗りこみ加減のこと（塗装技術）です。半ツヤ・・・しっとりと艶（ツヤ）が出る程度の塗りこみ本ツヤ・・・艶（ツヤ）が出る程度の塗りこみ以上簡単ではございますが解説をさせていいただきました。何かまたわからないことがございましたらお気軽にご質問いただければ幸いです。 to-sou.com 管理人

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